
据郑智化于下午2点59分左右发布的微博称,当天,当他坐在轮椅上被转移到后座登机时,叉车停在机门前时出现了25厘米的高度差。 “我无法将轮椅推上飞机,也无法用腿进门。”
深圳机场下午回应称,已“尽快启动核查”,随后深夜详细说明了情况。
据深圳机场消息,郑智化登机当日深航ZH9073航班从深圳飞往台北。由于此前国际和地区航班高度集中,临近站点资源饱和,因此安排航班经停较远站点。机场按照程序,为残疾旅客安排了专用登机车。但在登机或装载货物时,飞机会上下浮动,为防止设备损坏飞机,安全规定要求客车与舱门之间有约20厘米的高度差,且轮椅不能直接挂在舱门上。最终,在地勤人员和空乘人员的帮助下,郑某安全登上了飞机。
河深机场在一份声明中表示,对于此次服务保障给您带来的不便,深表歉意,并“深知机场服务与通行证之间仍存在差距”。对此,美联航宣布将立即开始机场改造,从10月25日下午开始,将优先安排轮椅乘客的航班,并安排在人行天桥停靠。如果需要在飞机上使用远程座位,现场支持人员将由一名增至两名。同时,已开发并测试的斜坡登机连接装置将投入试运行,以解决该问题。 减少高度差,提高乘车的安全性和舒适性。 (已完)【编辑:曹子健】
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